Con la subida de precios generalizada y el encarecimiento de la vida, el ahorro de combustible es una preocupación para muchos conductores. Una de las principales estrategias que a menudo se plantea cualquier conductor es si apagar o no el motor en los semáforos. Sin embargo, la eficacia de esta práctica puede variar según el tipo de combustible utilizado y el tipo de motor del vehículo. Actualmente, la gran mayoría de los vehículos modernos están equipados con sistemas de parada y arranque automático, que apagan el motor de manera temporal en detenciones breves para ahorrar combustible.
En este artículo, analizaremos cuánto de beneficio hay en apagar el motor en los semáforos para ahorrar gasolina y cómo afecta según el tipo de combustible que tenga nuestro coche.
Gasolina
En los vehículos de gasolina, apagar el motor en los semáforos puede tener un impacto positivo en el ahorro de combustible, especialmente en detenciones prolongadas. El motor consume una cantidad significativa de combustible cuando está en ralentí, lo que ocurre cuando el vehículo está parado pero con el motor. Por tanto, apagar el motor durante las paradas largas, como en los semáforos, puede reducir ligeramente el consumo de gasolina y, por tanto, el gasto de combustible.
Diésel
En los vehículos diésel, el impacto de apagar el motor en los semáforos para ahorrar combustible es similar al de los vehículos de gasolina. Los motores diésel también consumen combustible cuando están en ralentí, por lo que apagar el motor en las detenciones prolongadas puede resultar un ahorro de combustible significativo.
Híbridos
En los vehículos híbridos la situación es diferente debido al tipo de motor utilizado. Los híbridos utilizan tanto un motor de combustión interna como un motor eléctrico. Al detenerse en un semáforo, muchos híbridos cambiarán automáticamente al modo eléctrico, donde el motor de combustión se apaga y el vehículo se alimenta con electricidad almacenada en la batería. En este caso, apagar el motor de combustión en un semáforo no proporcionaría un ahorro adicional de combustible, ya que el motor eléctrico ya está en funcionamiento.
Apagar el motor en los semáforos para ahorrar gasolina puede ser una práctica efectiva en vehículos de gasolina y diésel, ya que reduce el consumo de combustible cuando el vehículo está en ralentí o cuando la parada va a ser superior a un minuto. Sin embargo, en vehículos híbridos, donde el motor de combustión interna se desactiva automáticamente en detenciones cortas, esta práctica no tendría un beneficio adicional de ahorro de combustible, ya que el propio vehículo ya realiza esta optimización de manera interna. En general, mantener una conducción eficiente y realizar un mantenimiento adecuado del vehículo son las mejores formas de maximizar el ahorro de combustible y reducir el impacto ambiental.
